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晚报评:解决“乱打远光灯”关键要靠法律发力

2017-11-18 12:44:30来源:

违规司机要明白执法部门和大众的心情,合理使用远光灯,做文明驾驶人;而交警在开展“体验远光灯一分钟”时也应多听取民众意见,凝聚更多理解和共识。

11月1日晚上,深圳市交警支队在全市范围内开展了“严查远光灯”的行动,并在其微博官方账号进行直播。该视频直播时长98分钟,视频显示,深圳交警对数位在明亮的城市路面开远光灯的司机进行了处罚。首先,司机下车后坐上一个“绿椅子”体验远光灯一分钟,随后,交警向司机普及正确使用远光灯的知识,并对该司机处以300元罚款,记1分。

此事迅速引发争议,舆论大致分为两派,支持者认为此举大快人心,“自己打的灯,含着泪也要看完”,这样的处罚远比罚款和扣分更具备实效,也更有促进反思与改变的作用;反对者则认为虽然乱开远光灯确实令人深恶痛绝,但让司机“体验远光灯一分钟”的行为同样欠妥。因为法律并没有相应的明确规定,而且强光长时间照射眼睛,可能会对人的眼底黄斑区造成损害,从而导致视力下降。

针对此间争议,深圳市公安局交警支队于昨日上午作出回应称,这个行动主要以体验为主,并非强制,主要目的是希望司机感受到乱开远光灯的危害。在具体实施过程中,往往不会要求司机看足一分钟。

事实上,如果将民众最痛恨的驾车陋习做一评比,乱开远光灯很可能位居前三。远光灯因为光线太强,直射过去会给对面驾驶员造成视线盲区,极易造成交通事故。哪怕只是短短的2秒漆黑,对每小时车速40公里的车而言,就代表着盲眼行驶二十余米,一不小心就有可能撞上防护栏或者路上行人,从而酿成惨重的交通事故。正是基于乱开远光灯可能造成的严重后果,总的来看,网友对深圳交警此次“体验远光灯一分钟”行为点赞居多。

某种意义上,乱开远光灯之所以成为一个痼疾,就在于违法成本太低,罚款和扣分的处罚并不足以震慑违规司机。在这种情况下,让相关当事人进行换位体验,在具体的执法实践中或许也并非毫无意义。

事实上,与其将此次“体验远光灯一分钟”的行为解读为“体验式处罚”,倒不如将之视为“体验式教育”。在保证不伤害违规司机健康权益的情况下,“体验远光灯一分钟”的意义所在,主要不是为了处罚,更多的是一种换位思考式的警示和教育。

不过,我们必须清晰意识到,对于乱开远光灯问题,应该通过完善相关法律法规来予以解决,而非交警部门偶然性的创新举止。相关部门应该从法律层面加大对乱开远光灯的惩治力度,如果确定采用“体验远光灯一分钟”行为,则要做出明确规定,让交警在执法时有法可依。抑或加大扣分和罚款力度,试问,如果对乱开远光灯的处罚,如酒驾般严重,其还会成为痼疾吗?

需要特别指出的是,其实有很多司机乱开远光灯并非是刻意和情绪性行为,而是沉疴不去的驾驶陋习。以往的驾照考试对灯光考核并非十分严格,这导致部分司机在使用灯光时素质不高,因此要想从根源上解决乱开远光灯问题,必须从制度、法律以及驾考等层面多管齐下。

显然,深圳交警此次“体验远光灯一分钟”行为将会进一步唤起司机对乱开远光灯的违规认知。违规司机要明白执法部门和大众的心情,合理使用远光灯,做文明驾驶人;而交警在开展“体验远光灯一分钟”时也应多听取民众意见,创造更多理解和共识,为相关法律的健全完善奠定舆论基础。

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