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深圳原特区外将新增“四横”高快速路

2018-06-15 11:01:03来源:

深圳将新建宝鹏通道,届时前海、宝安至坪山1个小时内可达,也就意味着今后东西方向横穿深圳只需1小时。根据深圳市交委昨日发布的《深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划》,深圳原特区外将新增“四横”,核心区新增“一横三纵”地下道路,构成“十横十三纵”的高快速路网,总规模达1041公里。有分析认为,新规划四横高快速路对连接深圳东西部、粤港澳大湾区,融合深莞惠、深汕等区域,以及进一步促进各区域科技、经济、商贸等互补互通意义重大。

本次高快速路优化充分考虑增加对外通道供给。往东新增深汕第二高速连接深圳、惠州、深汕合作区。同时为匹配在建深中通道的交通需求,立体改扩建机荷惠盐高速。西延南坪快速路二期,与沿江高速公路互通后,预留向西对接深珠公铁复合通道的接口。原特区外新规划的外环快速西延、宝坪、宝鹏三条快速路,可以直接促进宝安、龙华及龙岗等原特区外地区的交通联系。

根据规划,在核心区土地资源紧张的背景下,核心区新增通道需向地下要空间。为此,本次规划沿深圳城市核心发展主轴上,新建东滨隧道跨海连接沿一线、广深复合通道、皇岗复合通道及东部过境复合通道的“一横三纵”地下道路。

昨日,深圳市交委还发布,立体改扩建机荷高速公路,实施南坪快速路衔接沿江高速并西延对接深珠通道;新建宝鹏通道,市政化改造龙大高速和盐坝高速;新建侨城东路北延,快速化改造皇岗路以及滨海大道(总部基地段)改造等8个项目规划设计方案,公开征求社会各界和广大市民的意见建议,意见建议请于7月15日前反馈至邮箱szjtwgh@163.com。

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