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40万的价格 奔驰Style的腾势X不香吗 还买啥蔚来

2020-06-02 12:58:17来源:

奔驰的美,是汽车圈公认的看法。无论是奢华大气还是上档次,那都获得了小伙伴们满满的掌声(此处可以鼓掌了)。但是你最近有没有发现,走进奔驰4S店内的你,会在C位看到一款车,并不是奔驰的Logo,但是却在耀目的灯光之下,散发着奔驰系的魅力。

这么说可真不是夸张,事实本就如此。作为奔驰和比亚迪的合资品牌,这个叫做腾势的品牌如今推出了自己的第二款车型——腾势X,由奔驰担任设计工作,而底盘和动力系统则是比亚迪担纲。怪不得摆在这个好的位置上。看看这配置,看看这造型,看看这位置,想请问那些买了蔚来的人,有没有一丝后悔。

“紧闭双唇”的造型,是对这台车的第一印象。要知道比亚迪造车一直贯彻的都是“嘴越大越好看”,但是腾势X倒没有走这个路线。封闭的前脸,只有底部进气格栅是开放的,毕竟电机需要散热。贯穿式的镀铬饰条,两侧的导流槽设计,大灯开启时中央贯穿灯组同时点亮,也不枉其走的科技豪华路线。

到了侧面你会发现和比亚迪唐有很多共同的特点。比如腰线,比如玻璃,比如B柱,这应该是最节省成本的一种方式。并且也因为比亚迪唐多年来的热销,算是得到了市场的认可,也就直接用上了“拿来主义”。但是总要玩点不一样的不是,看看双拼色的后视镜,这个看起来更加运动,再加上22寸的风刃式轮毂,还有跟保时捷911看齐的单孔中央锁止,都在不同的细节处,展露出其高贵的出身,毕竟设计上是奔驰在操刀嘛。尾部也是比亚迪唐EV的风格,加上部分的熏黑设计,说是时下审美,也是科技感的一种表现。

要说外观有着浓浓的“奔驰风”,那是因为你没有看过这款车的内饰。就这个细节,怎么样,看着是不是跟奔驰E级或者奔驰GL系列有着异曲同工之处?还有这大屏,看着又是比亚迪的风格,说实话这感觉有点错综复杂,但是两者现在汽车市场中都是王者,就看你是不是喜欢这种融合的风格了。

作为7座版本的腾势X,说是第三排可以乘坐成年人。但是不得不说,鬼妹觉得还是坐在第二排就好了,后面最好还是装一些物品。座椅上应该走的是比亚迪的风格,包裹性算是国产自主品牌中的王者。

现在到了咱们最重要的点,作为纯电产品,续航里程和电池才是重点。这款车的NEDC工况续航里程标注为500km,前后双电机的最大功率为490Ps,百公里加速度成绩为4.6秒,不到40万的价格,还买什么蔚来?

鬼扯:很多人所有那钱不如去买台奔驰,但是奔驰的纯电,40万可下不来。奔驰EQC的价格足足比这个贵了将近30万,作为奔驰“血统”的腾势X,价格上真是占尽了便宜。

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