新宝骏E300与E300Plus上市 6.48万元-8.48万元
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新宝骏E300与E300Plus上市 6.48万元-8.48万元

时间:2020-06-25 09:30:03 来源:

上汽通用五菱举办上市发布会,公布新宝骏E300和E300Plus的售价:6.48万元-8.48万元。这两款颇具科幻色彩的纯电小车,综合续航里程305公里,身材小巧,在市区使用更具优势。

新宝骏E300定位于日常短途代步工具,分为E300和E300Plus,售价相差5000元——E300提供2+1座,E300Plus则提供2+2座。两车各有3款,智行、智趣与未来。E300售价6.48-7.98万元;E300Plus售价6.98-8.48万元。

为配合新车上市,厂家推出一系列优惠政策:1,24期0利率;2,置换可享3500元补贴;3,送充电插座;4,3年免费道路救援;5,动力电池8年或12万公里质保。

尺寸方面,E300的长、宽、高分别为2625×1647×1588毫米,轴距1750毫米。该车身材非常小巧,一个标准车位,它能停下2辆E300,停车容易,是它的最大优势。

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外观方面,分为上下两个部分,全黑的上半部分,营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。

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颜色方面,提供白、蓝、粉、红、灰等5种。

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前照灯同样采用悬浮设计,犹如取景窗一般,打造出类似时空隧道的视觉效果。

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门把手采用隐藏式设计,一方面是科技感强,另一方面能减小车身涡流,降低风阻及耗电量。

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在尾灯当中,后风挡左右两侧的车灯比较新颖,左灯造型为“E”,右灯造型像“3”,与车名“E300”契合。

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内饰方面,以简洁明快为主,并具备2个特点:一是采用植物纤维材料,健康无害无异味;二是车内分为驾驶模块、舒适模块、娱乐模块、储物模块等4大模块,并配置个性化选装模块,满足个性化需求。

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内饰当中的装饰色条与车身同步,并通过创新纹理和材质工艺,营造未来感、科技感的氛围。

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方向盘后面,是一块10.25英寸的液晶屏。该屏内涵十分丰富,首先,它是首款融入小米生态+小爱同学的智能电动车,是国内第一个将智慧仪表与智能车联融为一屏的智能电动车,还是业内首款用语音就可以控制ADAS系统的智能车。

其次,它搭载行业首创的手机车联网系统,拥有目前最开放的车机系统,最大限度地支持各类应用功能,在实时共享音乐、导航、电话信息外,提供更多互联车载服务,响应速度比传统车机快20倍,与外接设备的连接速度将更快、更便捷。

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具体功能方面,只要手机在手,即使在车外,也能与车随时互联。当车主进入车内,手机车机瞬间切换、无缝衔接,满足车主车内车外只需要一块屏的智能体验。此外,还配有远程控制,手机寻车等功能。

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更为新颖的功能,是声控。它的语音控制甚至包括自适应巡航、车道保持、智能安全防护与道路提醒,以及颇具未来色彩的车家互联功能。也就是说,在车内可以通过语音指令,开启家中的空调、空气净化器、扫地机器人,等等。

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空间方面,因为高敞的上部车身,使得车内头部空间很宽敞。椅面距车顶接近1米,这个水平超过了许多轿车。

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E300前排座椅的后部,最大进深670毫米,最小宽度925毫米,高度990毫米。

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E300还提供独特的“女王座”以及“2+1”的常规座椅布局。在满足三口之家出行需求的同时,做到体积最小化。

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E300Plus则是4座布局,对于二胎家庭来说,用它接送孩子、逛街、购物,毫无压力。

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后排座位折叠,便会出现载物空间。

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动力方面,综合续航里程305公里,电池质保8年12万公里。其中,电池组位于车底盘处,经过16项安全测试验证,防护等级≥IP67,电池包达到IP68级别。电池周边采用超高强钢或热成型钢防护,并具备碰撞后主动断电功能。事实上,该车的车身,同样使用了很多超高强度钢与高强度钢,占比达84%以上。

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电池容量方面,E300为30千瓦时,E300P为31.9千瓦时。驱动电机位于后轴处,也就是说,它是一辆后驱车。

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根据工信部数据,该车综合工况耗电11千瓦时/百公里。如果能在家中充电,按多数地区民用电0.5元左右计算,每公里行驶成本约为6分钱。

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悬架方面,该车采用前麦弗逊、后双横臂的形式。四轮独立悬架,使得它能够具备更好的稳定性。

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轮圈方面,其造型专为降低风阻系数而设计。有趣的是,该车根据车身颜色,提供不同颜色的轮圈,个性化十足。

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随着社会进步,随着汽车越来越普及,有人已经开始转变观念,不再把它当成“财富”。对于身处繁华城市的人来说,有这么一辆小巧且内涵丰富的电车,一方面可以让出行更便捷,一方面又能享受智能与网络带来的便捷,毫无疑问,这是一种全新的概念。

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