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BMW数字化“划重点”:手机开门、室内停车不迷路|行业

2020-07-29 10:30:11来源:

手机解锁汽车、车内观看短视频、停车场室内地图、微信入车......这都是宝马在数字化领域的最新尝试。

全新一代BMW数字钥匙

7月27日,“2020宝马科技日”云端发布了多款数字化产品,让用户从上车那一刻起,就能享受独一无二的的科技之旅。

本次发布会,最令人惊喜的当属全新一代BMW数字钥匙的推出,你只需要一个iPhone即可完成打开车门,启动车辆的操作。

近年来,当我们习惯了网络支付,少了很多忘记带钱的尴尬,可忘记带钥匙的烦恼还会时常伴随左右,房子已经可以更换密码锁,可车呢?

如今,2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0的多款BMW车型车主(比如:新BMW 3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4),日后只需将兼容的iPhone贴近驾驶门把手(感应区域4厘米内),就能解锁/锁定车辆。

进入车内,将iPhone放在车内智能手机托盘上,按下“启动”按键,就能启动发动机。

值得注意的是,全新一代BMW数字钥匙是全球首个符合全球车载联盟(CCC)最新协议标准的数字钥匙,采用近场通信(NFC)技术,提高安全性和整体使用体验。宝马是首家在iOS系统中提供基于CCC 2.0标准的数字钥匙的汽车制造商。

不仅如此,宝马考虑到了各种使用场景,同一个车可以支持多个数字钥匙,并且数字钥匙的使用权限可以分享给5位好友。

当用户手机没电关机后,数字钥匙还能继续使用至少5小时。而手机丢失时,也可通过iCloud远程冻结数字钥匙,最大限度的防止了可能造成的财产损失。

车载轻应用生态

除了与iPhone的梦幻联动,宝马与腾讯宣布开展数字化合作,并表示将把车载轻应用生态“腾讯小场景”和“微信车载版”引入BMW车上。

这并不是宝马与腾讯的首次合作,2018年双方就曾联手推进智慧出行服务体系;2019年又再度联合建立宝马集团中国高性能数据驱动开发平台。

今天,双方又进一步拓展了在数字化领域的合作。其中,“小场景”将于今年年内在中国市场推出,由宝马研发工程师以宝马集团的高品质标准进行精选,与BMW车机系统完美适配,内容涵盖资讯、美食、娱乐、出行、教育等丰富维度。

并且,该系统基于云端更新、无需下载安装,支持语音交互,“微信车载版”也更符合驾驶环境下的使用习惯,全面满足了“Z时代”全时在线的数字需求。

而在社交维度之外,宝马又带来了BMW车上的首个在线短视频—车载“西瓜视频”,该应用不仅全时在线,内容随时更新不占内存,手指轻点即可根据用户喜好播放下一个视频。还秉持安全第一原则,当车速超过5km/h,视频内容将不再可见。

值得注意的是,车载“西瓜视频”将装配在将在全新BMW 4系双门轿跑车和BMW 6系GT上标配,其它搭载iDrive 7.0的BMW车型可通过OTA方式实现。

七代BMW iDrive成就数字化宝马

事实上,早在2001年宝马就开创性地推出了第一代BMW iDrive人机交互系统,成为全球首家为车辆引入全新控制理念的汽车制造商。

经过近二十年的创新研发,BMW iDrive已发展至第七代,其人机交互系统采用全新UI和UX设计,同时允许用户根据喜好进行个性定义。

此外,包括语音、触屏、iDrive旋钮、按键和手势控制在内的五维交互也实现了用户与车的自然沟通。拿“腾讯小场景”来说,用户可根据驾驶状态通过语音、触屏和iDrive旋钮来打开它,操作随心的同时,兼顾了驾驶的安全性。

为了完成用车过程中的全逻辑闭环,宝马还针对性推出停车场室内地图功能,可以实现停车场内部的精准定位,通过停车场室内地图,可以清晰了解整个停车场的布局、自己车辆的当前位置,以及停车场内的设施信息等。

目前,北京和上海共有近百个停车场支持该功能,未来还将逐步在全国推广。

不得不说,中国的数字化发展日新月异,为了更好满足中国用户个性多远的数字化需求,宝马集团在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系,1100名研发人员中有300余名数字化开发工程师,可见用心。

而与中国科技企业的合作强化,也能及时汲取中国的创新力量所长。宝马与腾讯的多次深入合作,基于后者在内容、服务、社交方面的生态优势,以及在AI、云计算、5G、大数据领域的技术积累,势必会对宝马中国数字化战略多有助益。

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