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赛麟欠薪一个月,管理层集体辞职 400名员工被迫自救?

2020-09-11 13:50:27来源:

欠薪已屡见不鲜,但欠薪后不知道向谁要就十分新鲜了,因为包括HR总监在内的管理层,一夜之间全部辞职了。

赛麟欠薪一个月,管理层集体辞职 400名员工被迫自救?

6月19日上午,一位赛麟汽车的员工向车聚君报料,公司本该6月10日发5月工资,但截止发稿时都没有发出来。与此同时,公司称如果现在不签离职单的话,7月份退工单和劳动手册就拿不到了。

“所以,他们现在在引导大家主动签离职申请,这样就不用支付赔偿金了。”这位报料者对车聚君说。

位于上海市静安区汶水路299号7-8号楼的办公室,是赛麟汽车的研发中心和销售公司。据报料人称,办公室的租金只付到了今年6月底。据他们推断,7月10日也大概率发不出6月工资。

“关键是,中外股东双方正在互相扯皮,连高管都不搭理,更没人管员工了。现在情况是高管一夜之间全部离职,员工也不知道找谁了......”报料人对车聚君诉苦。

赛麟欠薪一个月,管理层集体辞职 400名员工被迫自救?

当天上午10点,约400名赛麟员工聚集在一起,商讨对策。

“这也谈不上维权,因为总监以上的管理层都辞职了,相当于群众互助自救,商讨对策吧?初步计划是,如果7月10日仍付不了6月工资,那么大家会去申请集体仲裁。”报料人无奈的说。

另外,赛麟创始人王晓麟目前人在美国,据说因为机票取消回不了国。

6月17日,王晓麟向全体中国同事发送了一封题为《员工工资》的邮件。第一句话就是:我完全支持员工按劳动合同对工资的要求。

在邮件中,王晓麟把无法发放工资的原因归咎于国有股东。

赛麟欠薪一个月,管理层集体辞职 400名员工被迫自救?

王的说法是,南通股东以“工作组正在调查乔宇东举报事件”为由,不提供资金。同时也无法召开股东大会,因为所有非国资股东加起来也不到2/3。他的意思是,只要国有股东不配合,这钱是发不出来。

根据江苏赛麟的合资协议,外资股东是技术出资人,如皋国有股东出资33.42亿占超过1/3的股权,从而获得了一票否决权。另外,国有股东还提供40亿流动资金的贴息贷款保证,流动资金已投入约30亿元。

王晓麟称,由于前公司法务乔宇东在4月27日的举报成为新闻事件,原定于5月到位的30亿资金被投资人搁置。举报事件还造成另一后果:5月,如皋戴庄工程公司在做了江苏赛麟十几亿的工程后,突然冻结了赛麟的公司账户,导致赛麟无法支付工资与社保。

一位员工向车聚君出示了他的社保记录,上面显示一月、二月的缴费记录为空白,而三月和四月则是“正常缴费”。

赛麟欠薪一个月,管理层集体辞职 400名员工被迫自救?

公开信息显示,赛麟汽车有限公司成立于2018年9月,注册资本1亿元,由江苏赛麟汽车科技有限公司100%持股。

江苏赛麟注册资本100亿元,成立于2009年,共有5家股东:南通嘉禾科技投资开发有限公司占33.42%,如皋萨林混合动力汽车科技有限公司占18.95%,南通狮迈汽车科技有限公司占18.8%,南通威蒙汽车科技有限公司占17.76%,如皋积泰电动汽车科技有限公司占11.07%。

去年7月的赛麟之夜上,赛麟隆重亮相三款准量产车:SUV迈克、超跑S1、纯电动车迈迈,并计划2019年底至2020年陆续上市。当时,吴亦凡也现身助阵。

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