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致人死亡事故九成“副班”所为

2019-01-15 13:00:00来源:深圳商报

(记者 任建新)出租车乱变道,司机开车打电话、疲劳驾驶……这些出租车乱象往往容易引发交通事故。在2018年出租车造成的亡人交通事故中,驾驶员为副班司机的占比九成以上。昨日下午,深圳市交警局召开发布会,公布了出租车违法大数据,并表示将加大力度严查出租车乱象。

“那边有人挥手叫车,直接变道过去!”这是不少出租车司机的接客习惯,浑然不顾地面是否为实线、后方是否有车……根据深圳市交警局1月14日发布的统计数据,近三年涉出租车亡人事故呈高发态势,其中2016年共发生涉出租车亡人事故9宗;2017年11宗,增幅22.2%;2018年16宗,增幅45.4%。

深圳交警指出,出租车易发生如下交通违法行为,分别是不按规定方向行驶、乘坐人员未按规定使用安全带(一般城市道路)、违反禁止标线指示通行、违停、违规占用专用车道、不按交通信号灯指示通行、斑马线未礼让行人、高速公路或城市快速路乘坐人员未按规定使用安全带、逆向行驶、高速公路或城市快速干道驾驶人员未按规定使用安全带。

由于网约车的兴起,经验丰富的出租车驾驶员流失,新补充的司机经验不足,也是导致交通违法行为增多及事故频发的原因。特别是副班司机大多由主班司机自行聘请,只经过简单的入职培训即上岗。在2018年发生的16宗涉出租车亡人事故中,有15宗车辆是副班司机驾驶,占比达到93.7%。

“出租车行业交通违法和亡人事故频发,暴露出驾驶人忽视交通安全、企业主体责任不落实等问题。”深圳市交警局相关负责人表示,接下来将压实企业主体责任,严查出租车司机违法行为,保障城市道路交通安全。

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