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深圳地铁试行女性优先车厢

2017-09-26 03:58 来源:互联网

近67%受访者赞成开设

(记者 廖靖文 曹双婷)

广州地铁:设立女性车厢或带来混乱

在反对的原因中,因担心“容易造成高峰拥挤”则占了大比数,成为了反对最主要因素。赞成的市民中,女性占了74%,男性占26%;反对的市民中,女性占了34%,[天津热线],男性占了66%。

此外,目前《广州市城市轨道交通管理条例》等法律文件并未明确规定男性乘客不可进入女性车厢,广州地铁只能倡导并不能强制阻止,故可能存在由于地铁公司执行不到位或强制执行等引起乘客不满,在管理方面存在一定的困难,且失去了设置专用车厢的实际意义。

(原标题:深圳地铁试行女性优先车厢)

广州地铁表示,在最新的世界地铁协会(CoMET)32家地铁同行KPI业绩表现中,广州地铁运营服务可靠度排名第一,车站犯罪事件发生率连续三年最低,服务效率和质量保持领先。广州地铁表示,在全球近200个有地铁的城市中,只有少数几个城市的地铁设置了女性车厢。

在赞成的原因中,“避免性骚扰”“避免密切肢体接触”以及“方便孕妇和小孩乘车”都是主要原因。

(原标题:深圳地铁试行女性优先车厢)

深圳市委常委刘庆生表示,深圳市将在本月内,选取两至三条地铁线路试行设立女性优先车厢,试行成功后再考虑逐步推广到其他地铁线路。

7日,广东省政协调研组赴广州地铁集团、深圳地铁集团,围绕“关于地铁设立女性专用车厢”提案进行专题调研。广东省政协委员苏忠阳提案建议地铁设立“女性专用车厢”(母婴、孕妇),让女性可以安心乘车。女性车厢可设在首尾两端,刷成粉红色,女性、孕妇及小学以下儿童使用。在车厢和月台的乘车口贴上专门标识和指引。

设置女性专用车厢体现了社会对女性的尊重关爱,但从运营企业的角度也存在一定困难。广州地铁集团运营总部党委书记张海燕提出,挤不上去专用车厢的妇女同样要挤其他车厢。“虽然只搞一个车厢,但却牵一发动全身,要改好多功能上的东西。”张海燕认为,设置女性车厢目前条件还不是很成熟。如果只是一种倡导,对于高峰期赶着上班的男性来说,“挤上车是王道”,一旦有一个挤上去了,后面第二个第三个也会跟着做,女性专用车厢设置就成了摆设。

一项在线调查显示,有近67%的人赞成地铁开设女性专厢,另外各有约16%的市民持“反对”和“无所谓”的态度。