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世界最长跨海大桥昨正式通车

2018-10-25 11:40:33来源:深圳商报

港珠澳大桥昨日上午9时正式运营。本版摄影:深圳商报记者廖万育

首班穿梭巴士上的乘客好开心。

拿起手机拍个不停。

昨日,来自中山、云浮等地的团体游客在口岸合影留念。

记者 肖晗

世界最长跨海大桥——港珠澳大桥昨日上午9时正式运营。深圳商报记者搭乘首班穿梭巴士体验跨海之旅。从珠海公路口岸出发,抵达香港口岸,全程仅需40分钟。

“没想到成了通关第一人”

从珠海出发经港珠澳大桥至香港、澳门,必须经过珠海公路口岸,该口岸设于港珠澳大桥四座人工岛之一的珠澳口岸人工岛上。从珠海上岛有两条线路:一是从南湾互通、横琴北互通、洪湾互通等驶入珠海连接线,再经前山河特大桥、拱北隧道开往港珠澳大桥珠澳口岸人工岛;二是从珠海情侣南路中旁的跨海通道,直抵港珠澳大桥珠澳口岸人工岛。昨日早上8时,记者经过第二条路线来到口岸。

出境大厅位于珠港旅检楼3楼。现场共有26条通关通道,其中20条为自助通道,6条为人工通道。8时57分左右,数百名等候已久的旅客陆续获准进入大厅,排队等待过关,口岸秩序井然有序。9时整,关口正式开闸。记者从蛇行通道末端排队至完成自助查验、通关,全程大约3分钟。

港珠澳大桥出入境边防检查站负责人在现场接受采访时表示,港珠澳大桥出境大厅容量可达到1小时5万人次以上。

澳门人王谷元成为当天从珠海公路口岸出境的第一位旅客。他收到了口岸工作人员送上的鲜花。王谷元称,自己因为工作关系,经常往返珠海、香港、澳门三地,之前从珠海、澳门去香港都是乘船,班次相对有限。大桥通车后,穿梭巴士高峰期5分钟就有一班,十分方便。对于自己成为口岸正式开闸后的通关第一人,王谷元的兴奋之情溢于言表,“起了个大早,想赶头班车,没想到成了过关第一人,非常开心,非常幸运!”

可监控巴士司机是否疲劳驾驶

按规定,港珠澳大桥可通行车辆目前仅包括跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆和跨境私家车。对于大部分市民而言,搭乘穿梭巴士是往来三地口岸最主要的交通方式。穿梭巴士分为港澳线和港珠线,24小时运行。

记者昨日上午在珠港旅检楼3楼出境大厅办理完出境手续后,步行乘坐扶梯直达1楼穿梭巴士站区,顺利乘上了港珠线穿梭巴士首发车。这辆穿梭巴士车身为金色,内饰为“蓝色海洋风”,总座位数79个。据介绍,也有单层的穿梭巴士,座位数为35个。

记者看到,车上每个座位都有用于充电的USB接口,分别支持“5V1A”慢充和“5V2.1A”快充。车上有摄像头和大型液晶显示屏,显示屏能实时显示车速和车内画面。考虑到带大件行李乘客的需求,行李架集中设置在车子一层。车辆同时提供无障碍设施,轮椅可以直接上车,并有专门的可固定位置和安全带等设施,婴儿车需要折叠后才能上车。

司机宋德生表示,自己已经在大桥上参与多次测试,对道路已经十分熟悉。有机会在大桥通车后开上穿梭巴士的首发车,还是非常激动。他告诉记者,穿梭巴士车上集成了人脸识别、车距保持、智能车载系统,能监控车辆运营情况并进行大数据管理,司机抽烟、打手机等违规行为都会被记录,并传输到后台,系统也能智能判断司机是否疲劳驾驶、是否不专注等。

看360度美丽海景40分钟到香港

首班穿梭巴士离开珠海公路口岸后,经过港珠澳大桥收费站,正式驶上了大桥主体,一路经过九洲航道桥、江海直达船航道桥和青州航道桥,抵达西人工岛,然后穿越长达6.7公里海底隧道,到达东人工岛。东人工岛定位为集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心,将来会开放游客观景功能。从东人工岛再往前行驶约1公里,就抵达了香港口岸。旅客办理入境手续后,可以通过多种交通方式前往香港市区各地。

一路行来,大桥宛若一条在海面蜿蜒的巨龙,沿途是360度海景,三个航道桥的索塔造型各异,有的像风帆、有的似海豚、有的借鉴了传统中国结的造型,此外还有渔船,海岛散布海面。临近香港口岸时,香港机场跑道清晰可见,升降的飞机不时掠过车顶,丰富多元的大桥景观,引得乘客们一路赞叹,纷纷拿出相机、手机留影。

记者观察到,大部分时候,穿梭巴士都是以70-75公里/小时的速度在桥上奔跑,实测从珠海公路口岸至香港口岸耗时40分钟,算上两地通关时间,全程不超过50分钟。实际上大桥最高限速为100公里/小时,理论上30分钟出头就可以通过全长55公里的大桥,从珠海直达香港。

82岁旅客体验一日穿梭珠港深穗

港珠澳大桥运营首日,不少旅客抢先尝鲜。当天早上8时不到,上海籍乘客王宇就从横琴出发赶到口岸,如愿坐上港珠澳大桥穿梭巴士首发车。王宇告诉记者,自己到珠海工作一年多,从事建筑行业,当天是特意请了一天假来看港珠澳大桥。从购票到通关,他感觉非常便利。所谓“内行看门道”,一路上,王宇时不时地感叹:“这个桥太牛了!”

胡先生是中山人,已经82岁高龄。他特意提前一天到珠海入住酒店,就为了赶首班车一睹港珠澳大桥风采。胡先生说。原先从中山去香港,都是经深圳往返,路上单程就要花三四个小时,很麻烦。大桥通车后,只要一个多小时就可以了,有机会愿意多去走走看看。当天,他为自己精心设计了一条“一日游”路线——从珠海经港珠澳大桥抵达香港,然后乘坐接驳公交车前往西九龙站,再乘搭广深港高铁前往广州。“我们国家发展得越来越好了,这么伟大的两个工程,我一定要亲自去体验一下!”胡先生说。

在香港口岸,记者碰到了来自珠海的邝女士,她当天一家三口出行。邝女士表示,自己在珠海九州港附近住了十多年,见证了港珠澳大桥第一批工程车进驻人工岛,也看到了最后一批工程车辆退场。期间,每次有亲戚到珠海游玩,她都会特意带到大桥附近合影留念。邝女士说:“这么壮观的大桥,早就盼着它通车了。以后我们到香港逛街、坐飞机,跨过桥就是,方便多了!”

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如何购买穿梭巴士和跨境车票

穿梭巴士

班次:提供全日24小时服务,繁忙时段每5分钟一班;非繁忙时段每10至15分钟一班;深宵时段每15至30分钟一班。

票价:白天正价票价为58元,时间为6:00至23:59;夜间正价票价为63元,时间为0:00-5:59。儿童、老人、伤健人士等可购买5折优惠票。

购票途径:可通过关注港珠澳大桥珠海口岸微信公众号在线购票;或者在设于口岸的售票点现场购票。

跨境直通车

旅客除了坐穿梭巴士和专线,也能乘坐跨境巴士往來香港和珠澳。跨境巴士提供往來香港市区与内地或澳门的定点、定线、定班交通服务。其中香港市区的主要站点设于铜锣湾、尖沙咀、九龙站、旺角、太子、观塘、将军澳等,而经港珠澳大桥前往内地的主要目的地包括中山、珠海、江门、新会、开平、台山、阳江等。前往澳门市内主要目的地为氹仔区的部分酒店

以“环岛中港通”为例,目前其开通的来往港珠的跨境巴士覆盖香港九龙新界等多达20个上落客点,票价120-130港元不等。而往返港澳的直通车则是由太子出发至澳门多间酒店,票价为160港元。旅客可通过微信关注“环岛中港通”在线查询线路和购票。

此外,永东巴士也提供跨境直通车往返珠海和香港,线路包括珠海口岸往返香港观塘apm、钻石山、油麻地、葵芳等,单程票价为140港元。

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