您的位置: 首页 >资讯热点 > 正文

赣深铁路施工取得新进展!建成后,深圳至赣州只要2小时!

2018-07-31 14:12:09来源:深圳商报

原标题:赣深铁路第三标段已有14座隧道全面开工

赣深铁路施工取得新进展。中铁六局7月30日透露,由其集团承担的赣深铁路河源段长兴隧道于29日正式进洞施工,这标志着赣深铁路第三标段21座隧道,已经有14座全面开工。

赣深高铁是京九高铁最南段部分,北起江西省赣州市赣州西站,终到深圳北站,正线全长436.37公里,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分之一,是继京广深(港)、京沪、沿海等纵向铁路通道后,又一条联通南北的快速客运通道。

据介绍,中铁六局承担的赣深高铁第三标段,正线全长约40公里,主要包括桥梁47座,隧道21座,桥隧比达到85%以上。其中,最新开工的是长兴隧道,为双线隧道,全长309.27米,最大埋深27米。

中铁六局相关负责人表示,赣深高铁是广铁集团自行承建的第一条350公里时速的高铁,施工穿越地质条件复杂,施工标准要求高,管段跨越河源市龙川及和平两县。为确保工程进展,建设者们坚持“安全第一、质量为本”的原则,针对不良地质条件和高风险段落,采取优化工艺工法,注重科技创新,强化规范施工等多项措施,克服隧道围岩地质较差,将多次穿越断层、破碎带、裂隙发育、地下水丰富,浅埋暗挖等因素,注重过程控制,及时解决现场实际问题,多措并举加快主体工程的全面开工建设。

据河源媒体报道,赣深高铁河源段截止6月底,路基工程开工60段、桥梁工程开工72座、隧道工程开工47座,各项建设稳步推进。

此前,深圳市交通运输委员会透露,赣深高铁深圳段已于今年3月开始动工,首先是对现状深圳北站进行改造,确保赣深高铁可以在深圳北站始发终到,此外,将建设赣深铁路东莞塘厦至深圳北段。广东省发改委近期发布《供给侧结构性改革补短板重大项目2018年投资计划的通知》,其中明确赣深铁路广东段的建设年限为2016至2020年。线路建成后,深圳至赣州列车运行时间有望由目前接近7小时压缩到2小时。(记者 肖晗 通讯员 张湘涛 张军辉 文/图)

  • 聚焦鹏城
  • 深圳指南
  • 深圳美食
  • 深圳购物
  • 电影情报
  • 品牌传播
  • 企业资讯
推荐阅读