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这个时点,航空公司为何在此时大手笔买飞机?

时间:2022-05-12 14:53:04 来源:新闻头条

近期国内有航空公司发布募资预案,打算投资近300亿引入38架飞机。

这则新闻在当下显得格外扎眼,国内疫情此起彼伏,全域静态管理不绝于耳,更是有大量中小航司延迟、打折发放工资,已经艰难度日的航司,为何还大手笔花钱买飞机?

大家觉得奇怪的主要原因来自于一个逻辑链条上的跳跃,即默认飞机的购买和交付是相继发生的,间隔时间并不会太长;从而将募资购买飞机和扩充当下产能划上了等号。但其实判断这个决策是否合理的关键点,恰恰在于这个时间差。

商用客机的主流生产厂家只有两个,一家是空客,一家是波音。过去两年多,疫情在海外的传播导致了本就十分紧张的客机产能进一步压缩,按照目前的在手订单情况,保守估计空客以及波音(要知道737-max出事以后波音的订单受到了巨大的影响)的订单已经排到了5年以后,若再考虑到我国飞机引进需要适航许可,飞机真正投入使用需要更长时间。也就是说,现在下单买的飞机可能要2027年以后才能真正形成供给,这样想,是不是现在买飞机的决定就不那么难以理解了呢?

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