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上调售价、增资扩产 欣旺达能否靠动力电池突围

时间:2022-05-13 17:13:34 来源:新闻头条

《投资者网》彭宝萱

2022年第一季度,受原材料、竞争加剧等因素影响,新能源汽车产业链波动不断。从上游动力电池市场看,国内动力电池的累计装车量同比上升120%达51.3GWh,但头部厂商的盈利表现承压。

4月26日晚间,锂电厂商欣旺达电子股份有限公司(下称"欣旺达",300207.SZ)发布了第一季度报告,营业收入同比增长35%至106亿元,归母净利润同比下滑26%至0.95亿元,扣非后归母净利润下降38%至1.01亿元。

随后,欣旺达在4月28日与金圆中科、川恒股份(002895.SZ)签订了《投资合作协议》,拟出资1.23亿元成立合资公司,在阿根廷整合开发盐湖锂资源。此前在3月份,欣旺达旗下汽车电池公司与珠海市政府签署项目投资协议,将于珠海投资120亿元建设30GWh动力电池生产基地项目。

持续扩产的情况下,欣旺达能否在动力电池领域实现业务结构的突破,则有待观察。

售价上调

动力电池厂商中,"宁王"宁德时代(300750.SZ)在2022年第一季度的归母净利润下降24%至14.9亿元,比亚迪(002594.SZ)的归母净利润同比下滑近三成,国轩高科(002074.SZ)的归母净利润同比减少33%。

据欣旺达利润表数据,由于订单增加、附加费增加、管理人员工资增加等原因,欣旺达2022年第一季度的营业成本、税金及附加、管理费用等项目支出上涨。

此外,欣旺达还受到原材料涨价带来的影响。自2021年以来,锂离子电池行业上游原材料呈现不同程度的涨价,欣旺达认为,受中间商以及贸易商囤积居奇、哄抬物价的影响,上游原材料价格激增,增加了公司成本端的压力,出现利润下滑甚至亏损的风险。

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